Rennrad: Vom Stilfser Joch bis zum St. Gotthard Pass
Alpenüberquerung Italien - Schweiz
Dauer 7 Tage
Fitness
ab € 1050,00
Mächtige Alpenpässe in Italien und der Schweiz, die herrliche Seenlandschaft Oberitaliens und das milde Klima des Schweizerischen Kanton Tessin bilden die Zutaten für diese eindrucksvolle Rennradtourenwoche in Oberitalien und in den Schweizer Zentralalpen.
Neben dem Stilfser Joch – ein „Muss“ für jeden Radfahrer – werden weitere, herrliche Passstraßen wie Ofen-, Maloja-, Simplon, Furka-, Grimsel-, Susten- und natürlich der St. Gotthard Pass befahren. (ca. 670 km, ca. 12.000 hm).
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Reiseverlauf
Busfahrt und Radtour, ca. 60 km 1100 Hm
Fahrt über Linz - Salzburg - Rosenheim - Innsbruck - Landeck - Pfunds. Kurz nach Pfunds erfolgt der Einstieg in die 1. Etappe. Der erste Anstieg führt hinauf nach Nauders und weiter zum Reschenpaß auf ca. 1.500 m Seehöhe. Entlang des Reschensee gelangen wir in den Vinschgau und genießen die tolle Abfahrt hinunter nach Mals und Glurns. Nach einer Rast gelangen wir auf einer Nebenstraße nach Prad am Fuße des legendären Stilfser Joch. Heute bezwingen wir noch die ersten 650 HM bis Trafoi auf ca. 1.550 m Seehöhe.Trafoi - St. Moritz, ca. 100 km 2400 Hm
Gut ausgeruht beginnen wir gleich mit dem 2. Teil des Anstieges auf das Stilfser Joch bis auf fast 2.800 m Seehöhe. Die Kehren winden sich schier unendlich hinauf bis zur Paßhöhe. Die Auffahrt ist jedoch nicht so anstrengend wie ursprünglich angenommen, da die vielen Kehren immer wieder kurze Verschnaufpausen zulassen. Die anschließende Abfahrt führt uns über den Umbrail-Paß hinunter in den Engadin nach Sta. Maria. Einige Kilometer der Abfahrt vom Umbrail-Paß sind noch Schotterstraße, die jedoch gut befahrbar ist. Gleich nach Sta. Maria steigt die Straße wieder an zum Ofenpaß hinauf. Wir befahren einen herrlichen Nationalpark und erreichen in 2.150 m die Paßhöhe. Nun folgt eine lange Abfahrt (mit einem Gegenanstieg) hinunter nach Zernez. Von Zernez führt die Straße unschwierig und nur leicht ansteigend durchs Oberengadin den Inn entlang bis Samendan bzw. St. Moritz.St. Moritz - Lugano, ca. 130 km 500 Hm
Wir verlassen St. Moritz in Richtung Silvaplana-See und Maloja-Paß. Praktisch ohne Steigung erreichen wir bald die Paßhöhe des Maloja-Paß auf 1.815 m Seehöhe. Vor uns sehen wir die Gletscherriesen der Bernina-Gruppe. Es folgt eine rasante Abfahrt über insgesamt 1.500 HM ins Bergell. Wir passieren die ital. Grenze und erreichen nach ca. 30 km Abfahrt Chiavenna. Hier erwartet uns schon das milde Klima der oberital. Seen. Bald erreichen wir das Ufer des traumhaften Lago di Como. Wir fahren ca. 30 km die Uferstraße entlang bis Menaggio und machen eine Pause in einem der netten Restaurants am See. Nach einem kurzen Anstieg erreichen wir bald das Ufer des Lago di Lugano und kurz vor Lugano überqueren wir die Schweizer Grenze.Lugano - Brig, ca. 160 km 2500 Hm
Der erste Teil der heutigen Etappe bis Locarno verläuft meist flach. Nach kurzer Fahrt erreichen wir wieder die ital. Grenze und bald danach den lieblichen Lago Maggiore. Von Luino bis Locarno fahren wir entlang der Uferstraße und wir passieren kleine Ortschaften entlang des Sees. Wir verlassen Locarno in Richtung Cento Valli. Die Strecke führt durch reizvolle Landschaft stetig bergauf bis ca. 800 m Seehöhe. Nach ca. 2 Stunden Fahrzeit von Locarno aus erreichen wir Domodossola. Kurz davor biegen wir rechts ab und bald beginnt der Anstieg hinauf auf den Simplonpaß. Der Anstieg beträgt ca. 35 km und führt bald nach Überquerung der Schweizer Grenze durch die Gondoschlucht in eindrucksvoller Fahrt aufwärts. Nach ca. 3 Stunden Anstieg mitten durch die Walliser Alpen erreichen wir die Paßhöhe auf ca. 2.000 m Seehöhe. Die nun folgende Abfahrt läßt keine Wünsche offen. Auf breiter Trasse - in langgezogenen Kehren - führt eine tolle Abfahrt über 20 km hinunter nach Brig.Brig - Brienz, ca. 100 km 1800 od. 3200 Hm
Von Brig aus fahren wir das Rhonetal flußaufwärts fast bis zum Rhone-Gletscher, dem Ursprung des bekannten Flusses. Die Strecke führt anfangs nur leicht bergauf durch das breite Rhonetal. Vorbei an der Auffahrt zum bekannten Aletschgletscher fahren wir talaufwärts bis Oberwald. Hier beginnt der eigentliche Anstieg hinauf nach Gletsch, zwischen Furka- und Grimselpaß. Wir bezwingen nun die letzten Kehren hinauf zum Grimselpaß auf knapp 2.200 m Seehöhe. Es folgt eine herrliche ca. 30 km lange Abfahrt fast bis Meiringen. Von hier sind es nur mehr wenige km zu unserem Etappenort nach Brienz am Brienzer See.Rundtour Brienz, ca. 120 km 3700 m
Von Brienz aus werden wir die ersten km im Bus zurücklegen. Ab Innertkirchen erfolgt der Anstieg auf den Sustenpaß. In engen Kehren führt die Straße durch die reizvolle Bergwelt hinauf auf die Paßhöhe auf über 2.200 m Seehöhe. Es folgt eine lange Abfahrt nach Wassen. Bald darauf steigt die Straße erneut an und windet sich von Göschenen hinauf nach Andermatt. Über Hospental erreichen wir Realp. Hier beginnt der Anstieg auf den Furkapaß, der knapp 2.500 m Seehöhe erreicht. Knapp unterhalb der Paßhöhe fahren wir unmittelbar am Rhone-Gletscher vorbei. In rasanter Fahrt geht's nun hinunter nach Gletsch, aber vor uns liegt bereits wieder die Auffahrt zum Grimselpaß (2.165 m). Die folgende Abfahrt kennen wir schon vom Vortag und wir erreichen wieder unseren Ausgangspunkt Innertkirchen.Busrückfahrt
Leider ist die schöne Rennradtour vorüber und der Bus fährt über den Arlberg zurück nach Österreich.
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